零距离看北大:工学院学科魅力展示(2)

作者:教育

  航空航天工程

  (五)招生专业

  2003年10月16日,我国自行设计研制的“神舟五号”飞船,在绕地14圈后,按预定时间和地点平稳地在内蒙古草原着陆,航天员杨利伟神采熠熠地回归地球。这标志着我国继前苏联、美国之后,成为了第三个拥有载人航天技术的国家。举世瞩目,万众欢腾。事隔不到5年,2008年9月27日,航天员翟志刚,在刘伯明、景海鹏的协助下,顺利地走出“神舟七号”飞船舱门,在太空遨游约20分钟。同一年,我国成功发射了“嫦娥一号”探月卫星。当温家宝总理揭开远隔38.4万公里之外传回来的月球表面清晰的图像,并向世界承诺共享探月卫星信息时,我们自豪地感受到作为一个航天大国,我国在向世界承担着我们的责任。不出数月,中国航天局向又向世界公布:在2012年前,我国计划将自行研制的空间站“天宫一号”送入太空。

  工学院在原力学系理论与应用力学、工程结构分析2个专业的基础上,根据自身情况,结合国家发展需要及国际趋势,06年增设能源与资源工程专业,08年增设航空与航天工程专业。

  2008年11月,我国自行研制的“歼十”战斗机,在珠海航展上闪亮登场,令无数中外航空迷们为之倾倒。在建国60周年大庆阅兵式上,那一排排呼啸而过的“预警”、“歼八”、“轰六”,“飞豹”、“空中加油机”、“直九”等,使我们看到了我国空军现代化水平的大幅提升。2008年11月28日,我国自行研制的支线涡轮风扇喷气发动机运输机ARJ21实现首飞成功。2008年10月10日,涡轮螺旋桨发动机支线客机“新舟600”成功实现首飞。也是在2008年3月13日,国务院批准组建中国商飞集团公司,标志着酝酿已久的大型客机国家重大专项的正式启动。

  工学院目前按“工程力学类”(工学院大类)招生,入学第一年不划分专业,全院学生统一安排基础课程,包括数学、物理、化学、计算机等基础课程,为进一步的专业学习奠定良好的基础。第二学年之前,学生在充分认识自己的特长后,选择适合自己发展的专业方向。

  为适应国家航空航天事业高速发展的需求,发挥北京大学在基础科学研究方面的雄厚资源,为航空航天及相关领域培养和输送具有坚实基础和宽广视野的高素质人才,北京大学工学院于2008年建立了航空航天工程专业,并自2009年开始招收本科学生。

  学院坚持“以人为本”的理念,在充分尊重学生自主选择权的基础上,为学生提供适当的专业选择指导和帮助。

www.5756.com,  工学院航空航天工程专业的定位是“理科基础、工科取向”。强调学生要具有高于一般工科同类专业的坚实的数学、物理和力学基础,同时也要具有广博的工学和航空航天专业知识,了解行业的发展动态、理论前沿和技术变革,能成为航空航天领域具有全局视野和创新精神的领军人才。

  理论与应用力学专业Theoretical and Applied Mechanics  理学位

  工学院拥有一支重视基础教学、治学严谨、勤恳敬业的高水平师资队伍,汇集了理论力学、弹性力学和流体力学等一批国家和学校的精品课程,航空航天工程专业的教学将充分利用工学院雄厚的数学、力学教学资源。工学院还将邀请航空航天领域的知名专家学者为本科生开设系列课程,提供学生与专家交流的平台,以便学生在校期间能够更好的了解行业的发展动态。工学院将组织学生到国家航空航天重点科研机构以及大型企业参观实习,并与波音公司等实力雄厚的国际领先企业开展合作,为本科生提供设计课程。航空航天工程专业的学生将有机会亲身参与到科研和生产一线,培养创造力和动手解决实际问题的能力。

  理论与应用力学专业成立于1952年,由著名科学家周培源教授创建,是我国大学教育中的第一个力学专业。该专业致力于学生的力学基本理论和基本技能的掌握,良好的数理基础和科学素质的培养,科学研究和工程技术应用的实践。旨在培养能运用理论研究、实验分析和数值模拟等手段解决问题的高级人才。

  工学院目前拥有航空航天研究所、湍流与复杂系统国家重点实验室、航空航天动力学与控制实验室等一批优秀的实验室,从事着发动机推进、航空航天材料、飞行器外形设计等一系列重点研究,并即将组建新的航空航天工程系。工学院目前承担着工信部大飞机工程、科技部973项目和总装重大科研项目等航空航天领域的一批重大项目,这些项目的科研成果不仅在国际上产生着重要的影响,也为我国的航空航天事业起着有力的支撑作用。

  学生毕业后可在力学及相关交叉学科领域继续深造,或从事教学科研工作,也可进入工程技术相关领域从事应用研究、技术开发或管理工作。

  如果你是一个既热爱北大又想圆航空航天梦想的人,如果你是一个喜欢挑战前沿科学或尖端技术的人,那么请选择航空航天工程专业!这里可以让你得到真知灼见,可以使你锻造成才,可以给你插上翅膀而放飞梦想!航空航天工程专业欢迎你!

  工程结构分析专业Engineering Structure Analysis  工学位

  能源与资源工程:为了可持续发展的明天

  为适应工程界对力学与分析人才的需求,原力学系于1996年设立了工程结构分析专业。该专业着重结构工程的分析和计算机辅助设计能力的掌握,培养学生成为利用计算机进行结构分析与设计的专门型人才。

  共同的挑战

  学生毕业后可在力学及相关交叉学科领域继续深造,也可直接进入土木、水利、机械、航空航天等工程技术领域从事研究、技术开发或管理工作。

  自然资源是人类生存和发展不可缺少的物质基础,能源与资源短缺是中国经济发展与国家安全面临的一个严峻挑战。随着经济的持续、快速发展,资源、能源与环境已经逐渐成为制约我国经济与社会可持续发展的三大瓶颈。

  能源与资源工程专业Energy and Resource Engineering  工学位

  在过去的二十年里,随着中国经济的发展,能源的需求量也翻了一番。能源安全尤其是石油安全问题越来越严重。中国石油对外依存度从1995年的7.6%增加到2005年的40%。我国矿产资源储量远远满足不了生产规模与社会需求的增长,造成资源保证程度急剧下降。主要金属储量的保证年限只有10~30年左右,对国外矿产资源的依赖程度越来越高,目前,我国几种主要矿产资源对外依存度都在40%左右,这必将成为制约我国经济发展的主要障碍。此外,在气候变化和环境污染等问题的日益突出,优质水资源的短缺问题已经对社会、经济的进一步发展构成了严重的威胁。

  随着中国经济的迅猛发展,能源与资源短缺成为国家面临的严峻挑战。结合国家发展需要,工学院于2006年设立了能源与资源工程专业。该专业旨在培养资源决策、开发和管理的高层次国际型人才,为提升我国资源领域的可持续发展培养后备人才。除了培养学生掌握多学科坚实宽广的基础理论,还要求学生掌握系统深入的专业知识,注重培养学生系统分析问题、综合处理问题和独立进行科研工作的能力。

  北大的响应

  学生毕业后可在相关领域内继续深造,也可直接进入能源勘探开发,可再生能源技术、水资源开发利用等领域从事开发或管理工作。

  合理应对和解决上述能源、资源和环境领域的关键问题是中国乃至全世界的迫切需求。为此,北京大学成立了国内首个能源与资源工程本科专业,针对能源、资源和环境领域的关键问题开展教学和人才培养工作。该专业的教学内容集中在三个方面:1)新能源开发与利用;2)资源高效与清洁利用;3)水资源与水环境。

  航空航天工程专业 Aerospace Engineering  工学位

  新能源开发与利用。石油等传统化石能源终有耗尽的一天。能否早日实现太阳能、风能、生物质能等可再生能源对于传统化石能源的有效替代,事关人类社会存亡之大计。当前可再生能源的开发和利用存在许多瓶颈问题,例如,能量转化效率有待进一步提高,储存、配送等环节有待技术革新,经济成本需进一步降低,等等。国家急需新能源领域的高层次的科研、管理和工程设计人才。

  北大工学院航空航天工程专业的定位为:“理科基础、工科取向”。强调具有区别于一般工科院校的坚实理论基础,又要掌握现代工程设计的方法和手段。在专业知识培养方面,强调学生具有较宽的知识面而不局限于某个专业领域。本专业培养具有坚实的理论基础、广博的专业知识、良好的综合能力和富有创新意识的航空航天领域高素质人才。学生应具有扎实的数学、物理、力学、实验及计算机基础,掌握航空航天领域的多学科知识,具有全面的文化素质、合理的知识结构和较强的环境适应能力,具有良好的语言运用能力,了解本专业领域的理论前沿、应用前景和发展动态,能运用理论分析、数值模拟和实验研究等手段研究和解决航空航天领域的实际问题,能从事航空航天飞行器总体、结构和系统设计的相关工作。

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